自动挡新车拉高速的正确方法?

134 2024-04-11 08:22

一、自动挡新车拉高速的正确方法?

对于自动挡新车拉高速的正确方法,我们需要注意以下几点:

 

1.确保车速平稳逐渐增加:与手动挡车辆相比,自动挡车辆需要更加谨慎地掌控油门的使用。在加速过程中,应该逐渐增加车速,而不是猛踩油门,以免造成车辆失控。

2.观察车辆动态:在加速过程中应该密切关注车速表和转速表的变化。合理的加速状态应该是车速稳步上升,同时转速逐渐上升,以保证车辆动力充足。

3.避免过度加速:在欲达到高速行驶时,应该避免过度加速。因为在高速行驶状态下,车辆动力需求不高,过度加速会浪费能量,降低车辆油耗表现。

4.使用挡位手动操控:一些自动挡车辆在高速行驶时,可以通过挂到“S”挡位手动操控变速箱,从而达到更好的驾驶掌控感。但是注意在车速较高时不要马上换挡,应该逐渐调整至相应的挡位。

综上所述,通过以上几点方法,可以帮助自动挡新车合理地拉高速行驶,更好的操控车辆。

二、自动挡新车怎么拉车?

新车拉高速对汽车的零部件比较好,那新车如何正确拉高速呢?下面一起来看看新车拉高速的正确方法。

新车拉高速前的准备工作:

1、做完首保后再拉高速,因为首保做完,换掉旧油(新车发动机内装的一般都是磨合专用机油,这种油不能拉高转速)各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,就可以放心大胆的开了。

2、按照说明书上的车辆满载质量找齐人选,如果人找不到,可以往后备箱塞东西。

3、选择好安全的路线,还要记得得加满油,还有就是拉完高速后建议马上去换新机油,如果你实在舍不得马上换,那再开两千公里左右换一次新机油。

新车拉高速的正确方法:

这里补充一下,如果你是手自一体档,要切换到手动模式。

拉高速的第一步是更换机油,换完之后行驶数公里,让新机油和发动机充分接触。

第二步,从1挡开始到3挡,每一个档位从低到高拉起来(不要一下就狠踩油门,先在3000转左右开一小会,然后上到4000、5000……),每档位适应三到四个转速,最后都维持满转速表4/5左右的转速(一般5500转以上要保持3分钟),每档位分别坚持总时间5分钟(不要超过太长时间)就可以了。(这里算我罗嗦,其实没必要,但毕竟这里大家都是新车,爱护一点好了。) 3档拉完直接连续升到最档,松油门让车自然减速后,停车熄火5分钟,这里提醒一下,不要把转速表踩到红线,因为一但到红线,就算你用手动模式,手自一体变速箱也会自动帮你升档。

第三步,1到3档正常开起来,3档时把转速再踩上去后升4档坚持个5分钟,然后再5档……,这里到了高档了,同学们就要说了,车速已经很快了我不敢开了。所以一般大多数的变速箱4或5档拉完就差不多了,如有条件最后就是最高档位能在3000转以上跑个几十公里就可以了。

第四步,拉完高速记得最好马上去换机油。

上面介绍了新车拉高速的正确方法的相关内容,下面一起来看看新车拉高速注意事项。

新车拉高速注意事项

1、换油前去拉车

拉高速不仅要求有技术,还需要找对时间,而机油的品质是影响发动机的直接因素,所以换油前一定不能去拉高速,因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。

2、载物太轻或太重

拉高速时新车一定要在满载状态下去进行,否则就算拉高速了也等于白拉,所以要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选,如果人找不到,可以往后备箱塞东西。

3、低转速运行

新车拉高速转速不能太低,如果常在低转速运行,容易造成腰肌劳损,以后高端发力不足,反映不灵敏。所以要让发动机在1500转至3000转之间变换运行,这样可磨出好发动机。

4、没做首保就开跑

很多新手对于如何拉高速都没什么经验,对这方面的知识也比较欠缺,将车接到手没多久就想着出去拉高速,殊不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行,因为首保做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,可以放心大胆的开了。

5、红区持续时间太长

拉高速时每个挡位都拉到红区,然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转,变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。然而随之问题就出现了,长时间提留在红区的将会对车辆的发动机大大加大磨损,甚至出现过热问题,很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。

6、将车开到极速

拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合,切记不要将车开到极速,这样非但不会起到拉高速的目的,反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。所以以100~120km/h的速度行驶一段时间也就可以了,绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”。

三、自动挡新车如何拉车?

不能拉车 需要用货车整车运走

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