下坡停车后如何起步?

114驾校联盟 2023-09-05 14:21 编辑:admin 75阅读

一、下坡停车后如何起步?

你好,首先上车后我们需要踩下刹车,并确认变速箱位于空挡。然后拧钥匙启动发动机后,左脚踩下离合器,右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档,准备起步。

左脚慢慢释放离合器踏板的同时,右脚从刹车踏板上离开,转移到油门踏板上,缓缓加油门,配合左脚离合器的动作。

车辆进入“离合器半联动”状态,此时车辆开始缓缓起步。

车辆起步稳定后,左脚离开离合器踏板,右脚按照需要踩下油门使车辆加速。

二、下坡怎么起步?

在下坡起步需要注意以下几点:

1. 车辆的选择:在下坡起步时,建议选择具有较强动力输出的车辆。燃油车可能比电动车更适合这种情况。

2. 脚刹分离:在下坡起步前,需要确保刹车踏板和离合器踏板是分离的。确保踩下刹车踏板而车辆还是能够正常运转。

3. 松离合器: 踩下离合器踏板,松开手刹,让车子向下滑动。 一般情况下,需要把车辆推到下坡的一定高度后,及时踩住离合器、踩动油门以加速,然后松开离合器踏板,就可以顺利起步了。

4.注意刹车时间:在下坡起步时,需要留意刹车时间,确保在车辆加速之前,可以用刹车控制车速,避免车辆失控。

需要提醒的是,下坡起步需要一定的操作技巧,对驾驶员的技术和经验有一定要求。如果您是一位新手,建议在安全的环境下练习或请教有经验的驾驶员。同时,需要根据道路坡度和车辆特性灵活调整操作方法,确保行车安全。

三、上坡起步和下坡起步技巧?

坡路起步    坡道起步有两种方法:一是用手刹,二是不用手刹。

  用手刹:拉起手刹,挂一档,慢抬离合器踏板,到半联动时(发动机声音变沉,车身抖动),稍加油门,此时车微微向前起动,继续加油门并慢抬离合器踏板到完全结合,车辆则稳稳起步。此法不易熄火,也不易后溜。

  不用手刹:右脚用力踩住刹车,左脚慢抬离合器踏板到半联动时(发动机声音变沉,车身抖动),迅速把右脚移到油门并稍用力踩下,以提高发动机转速,同时左脚继续慢抬离合器踏板到完全结合,车辆也稳稳起步。

  用手刹的方法,主要是针对新手或者坡道比较陡的时候;不用手刹的方法,主要在坡道比较平缓的时候,或者老手开车。

四、下坡起步正确方法?

在下坡起步需要注意以下几点:

1. 车辆的选择:在下坡起步时,建议选择具有较强动力输出的车辆。燃油车可能比电动车更适合这种情况。

2. 脚刹分离:在下坡起步前,需要确保刹车踏板和离合器踏板是分离的。确保踩下刹车踏板而车辆还是能够正常运转。

3. 松离合器: 踩下离合器踏板,松开手刹,让车子向下滑动。 一般情况下,需要把车辆推到下坡的一定高度后,及时踩住离合器、踩动油门以加速,然后松开离合器踏板,就可以顺利起步了。

4.注意刹车时间:在下坡起步时,需要留意刹车时间,确保在车辆加速之前,可以用刹车控制车速,避免车辆失控。

需要提醒的是,下坡起步需要一定的操作技巧,对驾驶员的技术和经验有一定要求。如果您是一位新手,建议在安全的环境下练习或请教有经验的驾驶员。同时,需要根据道路坡度和车辆特性灵活调整操作方法,确保行车安全。

五、手动挡汽车下坡如何起步?

下坡起步可按平路起步要领操作,但加挡前的加速踩离合器时间可适当缩短,起步时的挡位可根据当时坡度选择。将离合器踏板踩到底,进1挡或2挡,松开驻车制动器操纵杆和行车制动器,当车辆有一定速度后,松离合器踩加速踏板。

用驻车制动器下坡起步方法:

(1) 下坡起步时,拉紧驻车制动器操纵杆,左手握稳转向盘,两眼注视前方,踏下离合器踏板,根据道路的坡度情况选择起步挡位,坡度较大或较陡时应高于平路起步1~2个挡位,鸣喇叭。

(2) 下坡起步应先松开驻车制动器操纵杆,在车辆开始溜动时,再缓抬离合器踏板,一经联动可视情况挂入中速挡行驶。一般不宜在高速挡下坡起步,避免操作不当损坏机件。在解除驻车制动前,先用行车制动器控制汽车,然后放松驻车制动操纵杆。当松抬离合器踏板至半联动位置时,开始平稳、缓慢地松抬制动踏板,适时地控制车速,同时逐渐缓抬离合器踏板,使汽车平稳起步后,解除行车制动,但脚不得离开制动踏板,如图1-8所本。

(3) 起步后,视坡道的需要逐级换至中速挡或高速挡行驶,换挡的速度要比平路迅速,换挡的时机要比平路提前。若坡度较大时,可用起步挡直接下坡。

(4) 重载汽车下坡起步时,由于重载汽车下坡的惯性比空载汽车惯性大,起步时可视坡道的长短、坡度的大小及装载情况选择低速挡,一般应选择最低挡或比空车起步低一级的挡位。

(5) 下坡起步时,严禁在发动机未起动时用“溜动”的方法起步,以防出现危险。

六、下坡怎样起步不熄火?

首先点火,踩下离合挂1挡,打转向灯,查看车前车后情况。踩下油门,让发动机转速达到1000转以上,稳住油门,缓缓松开离合器至车辆抖动,然后松开手刹车,慢慢抬起离合器,汽车正常起步。

对于自动挡车型在下坡起步时,需踩制动踏板,把挡杆移入所需的挡位,然后松开制动踏板和手刹,踩下油门踏板,即可起步。在一般的坡道行驶时,只须将挡杆置于D位,使用油门或制动踏板来控制上下坡的车速。

下坡时车速不能太快,挂低挡,若车速仍显过快,再降一挡。若下坡路较长,则需靠发动机制动及刹车来控制,切记不要踩油门。下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快,方向盘使用不当很容易造成翻车。与前车距离应保持在50米以上,如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。下长坡时,不要挂空挡或是连续踩刹车。

七、手动下坡起步正确方法?

1、调整车身,使雨刷器最高点或者车头三分之一处与路边线重合,基本上车轮距离边线30cm的位置。

2、观察左后视镜下部,当地面上最宽的线完全出现时,踩离合和刹车。

3、拉手刹,心里默念3个数,松手刹。

4、慢慢抬离合器,注意观察仪表盘上的发动机转速表,当转速下降约一小格,同时发送机声音变沉闷,车头略有上翘时,稳住离合,缓抬刹车,即可完成起步。

八、半坡起步下坡总是压线?

你说的是车轮压右边线吗?踩离合,刹车,拉手刹,方向盘往左打四分之一圈,放手刹,缓慢松离合,感觉到车振动,可以上坡,就定住离合,慢慢放刹车,差不多到坡顶,方向盘回正,一气呵成原因是没有找好参照物,或者每次练习时座椅高度调的不同,视觉就不一样。

平常练习时要准确地判断车身距离边线的距离。停车时不能压右边线且车身距离边线不超过30厘米。

当右边太窄时,可以打方向盘调整,幅度控制在10-15度左右,“快打快回、有打就回”。

九、自动挡电子手刹如何上下坡起步?

上坡的话先踩刹车,挂档松手刹,加油起步,下坡的话踩刹车松手刹加油起步

十、下坡起步抬离合有顿挫?

出现这样的现象,首先要检查发动机的支撑胶是否有损坏,如果有,必须更换!另外还有一个可能性,就是变速箱离合器有打滑现象,请检查变速箱有是否有烧焦味或很脏,必要时更换变速箱油。

还有就是电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。

汽车正确起步:1、上车后调整坐位,系安全带。

2、左脚踩下离合器,挂一档。

3、打左转向灯,按喇叭示意。

4、右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候,迅速放下手动刹车。此外,在车辆起步时,还有一些需要注意的:

1)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。

2)平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。

3)无论是在起步或行驶过程中,区分这三种状态非常重要。起步时,尤其是上坡起步,如果在"高昂"声中就放下手动刹车,车子会后溜;如果已发出"低沉"声,仍未放下手动刹车,车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车,车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中,半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。

4)在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。

5)下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。

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